Международное ралли "Мариуполь" этого года войдет в историю раллийного спорта в Украине как одно из самых непредсказуемых и драматичных. До финиша добрались всего 18 экипажей - меньше половины стартовавших. Это стало новым антирекордом мариупольского ралли: до сих пор наименьший процент финишировавших был отмечен в 2008-м году, когда из 30 стартовавших участников всю дистанцию проехали 15.

Эти соревнования, общая дистанция которых в этом году составила свыше 350 км, по праву считаются одними из самых интересных, сложных и зрелищных гонок Украины. Ряд спецучастков проходил по берегам реки Кальчик, неоднократно пересекая ее, поэтому экипажам приходилось преодолевать редко встречающиеся на других трассах украинских соревнований живописные броды. Кроме того, в районе сел Касьяновка и Кременевка участников соревнований и зрителей ждали трамплины, а на спецучастке рядом с аэродромом - зрелищная "Параллельная гонка" (проезд по скоростному участку одновременно двух соревнующихся экипажей).

В этом году для спортсменов организаторы ралли "Мариуполь" приготовили новый спецучасток "Азов". По отзывам гонщиков, участвовавших в соревнованиях, на сегодня это один из самых сложных раллийных участков в Украине с большим количеством трамплинов сложной конфигурации. И на первом же прохождении этого допа из борьбы выпали трое спортсменов, каждый из которых мог претендовать на победу: Юрий Кочмар (Одесса), Юрий Шаповалов (Кременчуг), Алексей Кикирешко (Киев).

Не менее сложными из-за внезапно изменившихся погодных условий стали знакомые и любимые многими спецучастки "Володарский" и "Броды": именно во время начала прохождения этих допов трассу накрыло сильнейшим ливнем. И из борьбы выбыл еще ряд претендентов на призовые места: Виталий Пушкарь (Одесса), Николай Чмых (Харьков), Николай Соболев (Дружковка), Михаил Анисимов (Донецк)… Кстати у двух представителей Донецкой области - Соболева и Анисимова - в качестве вторых водителей выступали две единственные женщины - Татьяна Кравцова и Екатерина Анисимова соответственно. Оба экипажа выступали на "Mitsubishi Lancer".

Ряд неудач преследовал на Международном ралли "Мариуполь" записного фаворита соревнований Александра Салюка-младшего, который в прошлом дважды становился победителем ралли "Мариуполь". Вначале до старта многократный чемпион получил 10 штрафных минут из-за необходимости срочного ремонта двигателя в то время, когда это запрещено регламентом. А уже на трассе - во время прохождения 6-го спецучастка - автомобиль Салюка несколько раз перевернулся; машина встала на колеса и своим ходом добралась до сервисного парка, однако продолжить борьбу пилот не смог. К счастью, состояние его здоровья не вызывает опасений: по словам отца гонщика, Александра Салюка-старшего, дело ограничилось ушибом ноги.

Итоги третьего этапа Открытого чемпионата Украины по ралли существенно сказались на количестве очков в абсолютном зачете чемпионата Украины по ралли: из-за схода с дистанции Салюка и высокого результата Горбаня разрыв между ними сократился до 9 очков - 104 против 95. Третьим сейчас идет Кузьменко, отставая от Горбаня на 8 очков (87). Учитывая, что за победу в абсолютном зачете ралли пилоты получают 50 очков, шансы любого из этой тройки на чемпионство теперь выглядят примерно равными, ведь впереди еще четвертый ("Ялта-ралли") и пятый ("Чумацький шлях", Херсон) этапы чемпионата Украины по ралли 2012-го года.

 

Дмитрий БУЛЫГА.

Один из самых сложных участков мариупольского ралли.

На виражах трассы.